پمپ روغن کنترل شده با تراشه و هوای نگهدارنده احتراق در محفظه احتراق داخل دستگاه توسط هواکش هوای سرد سوزان مخلوط به نسبت معینی به داخل دستگاه مکیده شده و هنگام عبور از رادیاتور گرم می شود.
از طریق فن به خروجی هوای گرم، به داخل ماشین؛
توجه: "ورودی هوای احتراق" و "خروجی هوای خروجی" باید به تهویه طبیعی خارج از کالسکه وصل شود تا از مسمومیت با مونوکسید کربن جلوگیری شود.